BMS (배터리 관리 시스템)란 무엇인가요?

BMS에서 절연 감지를 위한 회로도

만약 어떤 배터리 셀의 절연이 악화되면, 접지 고장 전류가 릴레이를 통과하여 경보 신호를 출력합니다.

절연 모니터/감지란 무엇인가요?

BMS의 절연 모니터링/감지 기능은 배터리 절연 상태가 건강하며 누설이 없음을 보장합니다. 이렇게 작동합니다: 만약 어떤 배터리 셀의 절연재가 악화되면, 접지 고장 전류가 릴레이를 통과하여 경보 신호를 출력합니다. 릴레이는 보통 버퍼와 함께 배터리 팩의 명목 전압보다 높은 전압을 견딜 수 있어야 합니다. 예를 들어, 800V 명목 전압을 갖는 배터리 팩은 일반적으로 1600V보다 큰 부하 전압을 갖는 릴레이가 필요합니다.

BMS에서 높은 부하 전압 솔리드 스테이트 릴레이의 필요성이 증가하는 이유는 무엇인가요?

이른 시기의 전기차는 주행 거리가 짧고 충전 시간이 오래 걸렸습니다. 전기차의 주행 거리를 늘리고 충전 속도를 향상시키기 위해서는 배터리 제조업체가 총 전압과 전류 등급을 높여야 합니다. 따라서 더 높은 전압 등급을 가진 릴레이는 절연 모니터링 기능이 제대로 작동해야 합니다. Bright Toward는 세계적인 자동차 배터리 제조업체에 공급하고 있으며, 더 높은 부하 전압을 가진 고체 상태 릴레이의 수요가 증가하고 있음을 관찰했습니다. 실리콘 기반의 옵토-MOSFET 릴레이의 물리적 한계는 약 1500V입니다. 따라서 우리는 2016년에 실리콘 카바이드 기반의 옵토-MOSFET 릴레이 개발을 시작하여 부하 전압을 더욱 향상시켰습니다. 우리는 2018년에 제품 라인을 성공적으로 발표했습니다. 주요 자동차 회사들은 몇 년 동안 우리의 SiC 옵토-MOSFET 릴레이를 검증했습니다. 2022년 현재, 옵토-SiC MOSFET 릴레이의 월간 생산량은 4,000,000개를 초과했습니다.
 
지금까지 주요 자동차 회사들은 우리의 1800V Opto-SiC MOSFET 릴레이 (AA58, AS58)를 대량 생산 중인 것을 검증했습니다. 우리의 3300V 옵토-SiC MOSFET 릴레이 (AA53, AS53)도 생산 준비가 되어 있으며, 유효성 검증이 진행 중입니다. 우리의 6600V 옵토-SiC MOSFET 릴레이는 엔지니어링 샘플과 함께 자격 인증 과정에 있습니다. Bright Toward는 미래를 준비하고 당신의 디자인에 함께하고 싶어합니다.

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